2019年7月7日 星期日

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中國車市放緩 麗清首季獲利腰斬

LED車燈模組廠商麗清(3346),公布今年第一季營運成果,其中合併營收為台幣9.84億元,較去年同期減少7.20%,淨利為2645萬,負成長51.30%,主因是受到中國新車銷售市場趨緩、新廠量產前發生租金及人員費用、加上第一季認列增資員工認股費用等因素影響,首季每股EPS在減資股本膨脹11%後為0.38元,展望2019年第二季,麗清維持審慎樂觀看法。
根據中國「車主之家」網站統計資料顯示,中國車市自2018年7月起,銷量就倒退嚕,尤其今年1、2月,更是超過17%的負成長。
麗清表示,今年第一季LED尾燈、晝行燈、車頭燈模組營收比重分別為50%、32%、8%,以訂單結構來看,合資品牌與中國自主品牌車廠,營收比重達3:1,主要包括大眾、通用、豐田等知名合資品牌車廠之一階(Tier1)汽車車燈供應商華域視覺科技,今年第一季出貨比重明顯較去年同期增加。
麗清指出,掌握LED車燈模組之光學、電子、散熱及機構四大研發核心,未來可望隨著市場趨勢帶動下,能爭取與更多新車廠、新車款及新訂單的機會,挹注各生產基地之產能利用率保持高檔水準。
麗清也指出,自4月起中國政府調降增值稅稅率政策的實施,以及品牌車廠除調降車款售價以加速去化庫存,並同步持續下調車款產量,有助於緩和新車庫存水位過高的壓力,帶動整體新車銷售市場結構朝向健康的表現發展。

中國車市低迷 麗清受害 Q1營收創6季新低

受到中國車市買氣低迷拖累,在中國當地最大的LED車燈模組廠商麗清科技(3346)第1季合併營收9.84億元,創6個季度來低點,年減7.14%,不過3月合併營收為3.21億元,年成長28.32%,主要受惠新開發車款逐步進入量產,客戶備貨力道增溫所致。
麗清發言人李鋆辰指出,去年公司營收44.05億元,年增7.75%,EPS(每股稅後盈餘)為3.02元,其中營收年成長幅度縮水一半,主要是受貿易戰導致中國消費市場疲弱,9月起車市大幅下滑影響。
不過中國車市大幅縮水,麗清營收仍有成長,主要是車燈產品在中國滲透率已達59%,且採用LED的燈組逐漸普及,尤其毛利率高的LED頭燈、尾燈,在市場抬頭,這些因素抵銷汽車銷售量下滑的影響,李鋆辰說,隨著LED燈逐漸取代傳統車燈後,會有越來越多的燈,提供動態智能的指示,甚至能進行車間、或車與人間的溝通,這些都須投入更多軟硬體整合,相對的由於附加價值提升,單價、毛利也都會提高。
李鋆辰表示,許多新的產品都已經開始設計,但要量產反映營收,要等到明、後年,不過目前毛利率24%的LED頭燈,去年佔比已經達7.4%,今年上看10%,尾燈加入軟硬體智能功能後,不但單價提高,而且營收佔比更高,去年已經接近50%。
麗清去年第2季開始擴廠,其中上海第三廠將取代二廠,可再增加30%產能,武漢廠初期則將提供華域視覺科技需求,都將在今年年中開始量產。

麗清去年EPS逾2元,今年拚上市
麗清科技(3346)2015年在中國推出小排氣量新車購置稅減半政策、全球節能減碳趨勢及新能源政策推行帶動下,全年營收達27.55億元,每股盈餘逾2元。預計今年7月申請送件,希望年底前興櫃轉上市,在今年新產品上市及滲透率持續提升下,法人預期今年營收力拚3成成長,每股盈餘上看3元。

麗清主要客戶包括中國自主品牌SUV車款龍頭長城汽車,通用、大眾、福特等車廠的Tier 1(一階)汽車車燈供應商上海、廣州小系,在站穩中國LED車燈市場後,2015年成功打入賓士Tier 1供應商-義大利車燈廠OLSA parts的供應鏈,分散麗清主要客戶過度集中在中國,並提升能見度。

麗清2015年營收27.55億元,創下歷史新高,年成長38.61%,其中,LED車燈模組營收占比達94%,長城汽車、上海及廣州小系的營收占比分別達40%、18%及12%。

受惠於全球新車安全法規、節能減碳政策持續推出,除要求新車需強制安裝晝型燈外,品牌車廠也持續受惠於新車款導入先進駕駛輔助系統(ADAS),包括引擎發動頭燈自動開啟、自動調整光源亮度、角度等已逐漸往標準配備發展,研調機構預估2016年至2020年全球LED車燈市場產值將以年複合成長率18.43%速度成長,可見LED車燈將持續從高階車款往低階車款滲透提升。麗清已與客戶成功開發LED車頭燈產品,預計第二季開始出貨,將有助於今年業績成長的另一波動能。

此外,今年中國汽車銷售預估約2604萬輛,年增6%,其中,消費者需求調整,SUV、MPV繼續保持高速成長,麗清主要客戶長城汽車今年更積極推出H7/H7L款新SUV車及其他改款車,並定下95萬輛的目標銷量,較2015年的實際銷量成長11.4%,將有助於麗清LED車燈模組產品出貨表現優於滲透率的成長。


麗清 明年拚雙位數成長
車用LED照明廠麗清(3346)表示,車用LED照明滲透率持續拉高, 其中晝行燈幾乎成為新車標準配備,客戶明年的下單量優於今年。今 年第4季業績衝高後,明年第1季的業績表現也將優於今年第1季,全 年業績成長上看雙位數。

  據了解,麗清中國前幾大客戶包括中國長城、上海小糸,還有大股 東堤維西轉投資的大茂,明年都給出較今年成長20%的下單量,從下 1季營收開始反應,有機會季增20%。

  麗清下半年受到車燈拉貨旺季激勵,今年8月營收衝上2億元關卡, 10、11月各自以2.48億元、2.28億元,寫下歷史新高及第3高紀錄。 展望12月公司表明樂觀,法人估計麗清12月將有10、11月兩個月營收 的平均值,第4季營收挑戰7億元,而前11個月獲利有機會追上去年全 年獲利表現。

  麗清獲得大億集團堤維西投資,培育成為專業LED照明車燈廠,該 業務占麗清營收比重在80%以上。

  麗清表示,2013年LED照明車尾燈合計晝行燈滲透率約30%,今年 估計達到40%,明年LED照明在車燈市場全面放大,而技術難度較高 的頭燈,目前僅有2%的滲透率,未來成長潛力值得關注。

  市調機構LEDinside樂觀預估,車用LED照明市場將成為LED產業新 藍海,雖然認證門檻極高,但是2014~2018年複合成長率高達9%, 估計2018年市場規模上看25億美元。

  LEDinside估計,整體車用LED市場2018年上看25億美元,包含前裝 市場產值將達到19.02億美元,而後裝市場產值也將達到6.2億美金, 其中車外照明日行燈(DRL)與遠近燈(H/L Beam)的產值年複合成 長率更高達到21%與48%,為最具成長力的市場。

  在GPS與儀錶板等車用面板方面,LEDinside預估車用面板LED產值 也從2014年的0.71億美元成長至2018年1.3億美元,2014年的全球新 車在標配中搭載車用面板的比率已經有9%,預估在2018年將達到14 %,在傳統IT背光的成長逐漸衰退的情況下,車用面板的背光應用更 成為LED廠的兵家必爭之地。


麗清放量出貨 下半年營運衝

LED照明廠麗清(3346)表示,受惠大客戶長城汽車SUV新車第3季上市,7月開始放量出貨,帶旺下半年營收顯著成長,上海、東莞兩大生產中心訂單滿載排到10月,下半年營收、獲利都將較上半年爆衝。

  麗清表示,上半年汽車尾燈、晝行燈等車用燈項目,合計佔公司營收比重約85%,其他零組件貿易約15%,銷往大陸高達90%,其餘則是日本佔10%,下半年將新增泰國客戶加入業續將明顯成長。

  麗清產品組合以車燈為大宗,大客戶長城汽車外,車燈廠上海小糸、廣州小糸也為其客戶,另有國際合資品牌車廠如一汽大眾、通用汽車等,整個出貨車用LED照明內合計佔比70%,其他則透過代理商出貨日本豐田、三葉等,及大股東堤維西轉投資的車燈廠大茂。

  麗清指出,據統計,2013年LED照明在車尾燈、晝行燈滲透率約30 %,今年估計可提高到40%,而難度較高的車頭燈,國際上僅有奧迪 A8、Lexus等頂級車款採用,滲透率僅有2%,公司正進行車廠車頭燈認證,未來將針對車頭燈進行下一階段擴產計畫。

  麗清上半年EPS僅0.14元,累計前7月營收9.88億元,年增8.55%,法人估計,麗清8月營收可望再度超越2億元關卡,之後如能逐月站穩 2億元以上,下半年營收將較上半年大幅成長。


公司簡介
麗清科技股份有限公司於1999年9月成立,早期引進歐美各國高亮度晶片為主(如Philips Lumileds,Osram Toyoda Gosei),其應用於軍火、醫療、航空、汽車......等用途。

有鑑於地球能源日漸匱乏,節能減排的需求提昇本公司於2002年開始投入LED汽車照明及室內外照明等應用。並於2008年成立上海麗清汽車,專門供應全球各大車廠汽車照明用之光學模組。2009年也成立照明事業部SWEEO,提供全球各大照明公司光學零配件。

目前全球的能源正以非常快的速度不斷消失,麗清集團祈能推動世界節能減碳的潮流,為地球做一份貢獻。


公司基本資料


統一編號


16992625


公司狀況


核准設立   


股權狀況


僑外資


公司名稱


麗清科技股份有限公司 


資本總額(元)


900,000,000


實收資本額(元)


551,840,000


代表人姓名


劉美秀


公司所在地


新北市中和區民享街4號    


登記機關


經濟部商業司


核准設立日期


088年08月27日


最後核准變更日期


103年07月18日


所營事業資料





F119010  電子材料批發業


F401010  國際貿易業


CC01080  電子零組件製造業


ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務



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