2019年6月29日 星期六

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利佳興業電控系統 讓山川湖泊變乾淨

氣候變遷問題迫使節能減碳成為進入21世紀之國際環保趨勢,而追求經濟發展與GDP的成長,又會使發電量更吃重,因此全球皆更加把勁於新能源與高效率兩大方向解套。
馬達驅動器起家的利佳興業公司,早在2003年就轉投太陽能(儲能與充電系統),一路開展各式交通載具電動化的多元觸角,包括納智捷、華德動能等電動車,以及阿里山接駁公車、日月潭的綠能環湖船等,皆由利佳負責驅動器與電控系統設計;期間與法人、學校、各級政府機關等交流頻繁,並完成專門的研發平台。由於經驗、實績豐碩,利佳台南廠還成為遊艇公會、電動載具相關業者結合知性與感性的一日遊觀摩景點。
利佳已是華德在台最大供應商(以金額論),一步步建構包括了:動力驅動技術、交/直流充電、鋰電池管理技術、整車控制器等四大核心區塊的完整技術,且在多項構建方案上取得突破性進展。
在新總統即將上任前,利佳團隊領軍的陳俊榮最希望的還是現成技術能普羅大眾化,以使國家綠能運具產業鏈能延續壯大,讓國人享有乾淨環境。他呼籲,現在我國電動車整車/整船供應鏈平台已臻完善,垃圾清運車、公務車、商用低溫快遞車、展觀光/交通船的電動化,因接觸民眾人數最多,能讓人民感受到環境改善,說服力甚至比電動機車還要強,更快能發酵政績,盼我國政策、主管機關(環保署)劍及履及,全速訂出獎勵補貼配套辦法,才可能跟上節能潮流。

利佳綠能電動船 啟航
綠能電動船呼應觀光趨勢與我國產業政策,在今天登場的高雄國際遊艇展中,預計將成為展會吸睛亮點之一。利佳興業(股)公司董事長陳俊榮表示,配合新政府上台五大施政重點,今年是電動船推動的最好時機。

 陳俊榮指出,氣候變遷問題迫使節能減碳成為進入21世紀之國際環保趨勢,而追求經濟發展與GDP的成長,又會使發電量更吃重,解套唯走新能源。加上休閒品質日益被重視、觀光形象必須再提升的壓力,更讓航海、遊湖之船舶及遊艇電動化,加速成為新能源的應用指標。

 利佳興業公司在發展新能源相關的四大主軸:節能、儲能、創能(再生能源)和系統整合等區塊,都有豐富的涉獵與實際經驗的累積,今天展會上多家綠色電動化運輸工具裡的電控系統設計就是由利佳幕後司掌。

 利佳所能做到的系統整合不僅止於整船電控,更已橫跨「雲端監控及大數據分析」後台管理系統。陳俊榮表示,透由此系統與每一艘船各自配有的4G晶片,船上所有訊息包括充電、用電、耗電、行駛等情形以及每艘船當時所採取的是用電或用油模式等各種即時資訊,每秒鐘都會被送回DATA Center總部(利佳公司伺服器),進行詳實的紀錄、分析、運算;最大好處是隨時有異常狀況可即時進行運轉模式分析進而得到最佳運轉模式,完全不需派人力就可直接從總部選擇如何應變處理或設定最佳模式,輕易解除問題狀況。

 此後台管理系統近期並獲電動車大廠-華德動能青睞,很快將被應用到電動大巴上,這對綠能車輛電動化可說是重要的一大步。

 另外,陳俊榮也指出,不論用在汽車還是船舶,電動載具控制系統的勝敗關鍵是「下策略」,能源利用率才會最佳化(效率最高),車輛/船舶才會smart。他舉例,電動車是愈快愈耗電,因此為何要設計成50KM~60KM/HR限速,就是考量到電池的存量、如何保住續航力又兼顧到整體能效做最恰當的使用等,進而「為能源的最佳化下策略」,這是利佳這幾年全力投入且不斷反覆在做迄今不輟的營運核心。

 此外,利佳掌握的電動化技術已能滿足無人駕駛車的設計製造,現正攜手台大機械系、工研院進行無人車打造計畫。


利佳電動車、船 低碳觀光亮點
PM2.5(細懸浮微粒)議題浮上檯面,政府與民間都積極對治。其中,日月潭、愛河的電動船以及阿里山的電動接駁車,最讓民眾有感,獲得廣大好評,這些綠色電動化運輸工具幕後司掌電控系統設計的是利佳興業(股)公司。

利佳原本參與華德動能大型電動巴士,前後共交出百餘套電控系統給一百多台電巴使用(為華德最大供應商)。但因大型電巴市場受到對岸壓境、低價競爭衝擊,而我政府又未能拿出相對有力制衡對策致前景不明朗,利佳坐擁電動車整車控制的豐富開發製造經驗,乃毅然協同供應鏈聯盟夥伴,將整套技術移轉到整船電控上(含電池、油電、太陽能系統一起整合進來),未料效果進度都比電動車順利許多,也才有這些低碳觀光亮點。

利佳董事長陳俊榮表示,雖然台灣電動船市場規模不到200艘,卻可免於大型企業覬覦以及大陸業者搶灘,且以利佳現有技術用在交通船會比電動車容易太多,因為只要航港局及指定合格學研單位處驗船,測試完成即可取照營運。一旦本土立足取得規模,就更有條件進展下一步:打入亞太其他市場。

另外,本月初所交給日月潭的第11艘純電動船「金鑽號」,曾在運送過程中因司機迷路繞行民間而引起廣大注目。陳俊榮說明,「金鑽號」是一艘交日月潭的油電觀光船,它是純電動船加掛一組柴油引擎而有3種模式:1、純電動。2、油電模式:電跑完時可切換到發電機供電。3、純油模式:一旦電池故障老舊時,就可按發電機供應電池模式。如此,新的觀光電動船機動性與航行趟數完全都不受影響。

陳俊榮呼籲,現在我國電動車整車/整船供應鏈平台已臻完善,垃圾清運車、公務車、商用低溫快遞車、觀光/交通船的電動化,因接觸民眾人數最多,說服力甚至比電動機車還要強,更快能發酵政績,盼我國政策、主管機關(環保署)劍及履及,全速訂出獎勵補貼配套辦法,才能來得及跟上世界節能減碳潮流。

公司基本資料

統一編號23857694
公司狀況核准設立  
公司名稱利佳興業股份有限公司 
資本總額(元)120,000,000
實收資本額(元)120,000,000
代表人姓名陳俊榮
公司所在地臺南市安南區科技五路31號    
登記機關臺南市政府
核准設立日期079年09月26日
最後核准變更日期104年10月19日
所營事業資料


  1﹒各種自動控制用繼電器、電磁接觸器、電磁爐、壓縮機、電爐、電子爐、電磁調理器等之製造加工買
   賣批發經銷業務。
  2﹒各種電子器材、衛星電視KU頻道接收器材、高頻接收器、降頻器、低音擴大器、電子控制箱、變頻
   器、馬達變速器、交流馬達變頻器等之製造加工買賣批發經銷業務。
  3﹒各種煙霧偵測器、蜂鳴器、空氣淨化器、溫度控制器、濕度控制器、加熱器、電子控制器等之製造加
   工買賣批發經銷業務。
  4﹒電子安定器、電子變壓器、電子點火器、照明器具製造買賣維修業務。
  5﹒各種微波爐、電話機、顯像器之製造加工買賣批發經銷業務。
  6﹒前各項產品之進出口貿易業務。
  7﹒代理前項國內外廠商產品之報價投標經銷業務。
  8﹒各種變頻器、變壓器之維修業務。
E603040  消防安全設備安裝工程業
F120010  耐火材料批發業
F117010  消防安全設備批發業
ZZ99999  除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務


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